迪拜航空FZ1073空中惊魂：副驾挥斧砍机长，阿联酋定性企图恐袭
迪拜航空一架飞往以色列特拉维夫的客机9月30日在沙特上空遭遇副驾驶袭击机长事件。副驾驶先请机长转身祷告，随后用驾驶舱的消防斧从背后偷袭机长并试图夺取飞机控制权，客机一度急坠约1.6万英尺。最终乘客合力制伏副驾驶，随机待命的飞行员将飞机紧急备降沙特塔布克。阿联酋总检察长10月3日将事件定性为企图实施"恐怖袭击"。
副驾请祷后挥斧偷袭机长 据机长斯密特·马查尔（Smit Machchhar）本人的描述，副驾驶当时提出要祷告，马查尔出于尊重转过身去，"突然……大约四五分钟后，后脑勺遭到重重一击"，袭击持续不断。据阿联酋总检察长哈马德·赛义夫·沙姆西（Hamad Saif Al Shamsi）10月3日经国家通讯社WAM发布的消息，副驾驶使用的是驾驶舱内的消防斧（crash axe）——这是"9·11"事件后驾驶舱标配的应急工具——并试图夺取飞机操纵权。事件初期曾有报道称凶器是刀具，以阿联酋官方10月3日的说法为准。
客机急坠1.6万英尺，发出7500代码 袭击发生后，自动驾驶断开，客机进入陡峭俯冲。Flightradar24数据显示，飞机在30多秒内下降了约16,625英尺（约5公里），方向舵部分受损。机组先发出7700通用紧急代码，随后改发7500——代表"非法干扰/劫机"的代码。身受重伤的马查尔用尽最后力气，亲手打开了驾驶舱门——据其描述，袭击者封锁了门外密码键盘，他只能用舱内旋钮开门，让乘客和机组得以进入。
乘客锁喉制伏，备降塔布克 乘客雅尼夫·哈云（Yaniv Hayun）从背后锁住袭击者脖子，将他从机长座椅上拽开；多名乘客和机组人员合力将其制服，机上一名牙医为重伤的机长做了紧急处理。机上恰好有另一组待命飞行员，接管操纵后将飞机备降至沙特塔布克的苏丹·本·阿卜杜勒阿齐兹王子国际机场。涉事航班为迪拜航空FZ1073，迪拜飞往特拉维夫本古里安机场，机型为波音737 MAX 8，事发时已飞行约2.5小时，机上约180人，多数为以色列籍乘客。
机长重伤脱险，万小时资深飞行员 马查尔是印度籍，孟买人，此前在印度香料航空（SpiceJet）任职11年，担任资深机长和航线训练机长，飞行时间近1万小时，2022年6月以直聘机长身份加入迪拜航空。他身中多处刀斧伤，血流满面，已被送往阿布扎比医院救治，目前脱离危险、情况稳定。印度总理莫迪和以色列总理内塔尼亚胡分别与他通了视频/电话。
副驾29岁阿曼籍，曾因极端倾向被停飞 涉事副驾驶据多家媒体指认为29岁的阿曼籍男子哈马姆·哈马米（Hamam al-Hammami），阿联酋未正式确认其身份。据美联社援引外交人士消息，他此前在阿曼航空任职，2024年因手机中被发现极端主义内容被禁止飞行、转入行政岗位；2025年参加摩洛哥皇家航空为期3个月的入职培训后未被录用。他在澳大利亚有过学习经历，澳大利亚联邦警察已确认由反恐联合小组调查其在澳期间是否被激进化。他在事发当天删除了Instagram账号。袭击者在塔布克被沙特当局拘留，10月1日移交阿联酋，目前被羁押并配合调查。
阿联酋定性"企图恐袭"，飞以航线全停 沙姆西10月3日表示，副驾驶"在飞行中开始执行其计划"，阿联酋官方首次将其定性为企图"恐怖袭击"，调查范围包括作案动机、可能的同伙以及电子物证。不过美联社援引外交人士称，调查目前未发现其与任何武装组织有关联，"独狼"作案的可能性仍在；正式指控尚未公布。内塔尼亚胡称袭击者经历了"伊斯兰激进化"，是以色列避免了一场"9·11式灾难"——该说法未提供证据。
迪拜航空10月1日起暂停所有往返以色列的航班，复航日期未定；以色列航空取消了原定的阿联酋航线，阿基亚航空等则派出撤侨包机。以色列方面已要求阿提哈德航空加密阿布扎比—特拉维夫航班。