伦敦高院驳回黑车司机对Uber约3.4亿英镑索赔
伦敦高等法院10月19日驳回了针对Uber的两起关联诉讼，涉案金额合计约3.4亿英镑。据英国广播公司和路透社报道，原告为约1.3万名伦敦黑色出租车司机，以及两家已结业的网约车公司Kabbee与Iride的承继索赔人。诉讼于2024年提起，指控Uber在2012年首次申领伦敦私人租赁运营牌照时，向伦敦交通局提供了误导性和不准确的信息。
Uber否认全部指控，并主张案件已过诉讼时效。据路透社和CityAM报道，Uber发言人在裁决后表示，法院在最早阶段彻底驳回全部索赔，今天的裁决让这些遗留问题彻底成为过去。Uber强调，公司为伦敦数以千计的私人租赁司机和黑色出租车司机提供合作，服务数百万乘客。法院本次仅处理时效抗辩，没有认定Uber是否误导伦敦交通局。
本案驳回理由是超时。本案适用六年诉讼时效，而主审法官西蒙·比特在书面裁决中认定，原告在2018年之前本可发现被指控的欺骗行为。据彭博社经Quartz转述，法官认定截至2018年2月，司机已可通过公开信息提起诉讼，而首份诉状发出已是六年多以后。据金融媒体披露，两份诉状分别发出于2024年5月和6月。法院因此以时效届满为由驳回起诉，未审查指控实体是否成立。
受影响最大的是参诉司机群体。约1.3万名司机共索赔近2亿英镑，代表司机提起诉讼的索赔管理公司曾称，每人潜在赔偿最高可达2.5万英镑，用于弥补收入损失。另一名原告代表已倒闭的Kabbee与Iride索赔约1.4亿英镑。据英国媒体梳理，司机一方主张的损失期间为2012年至2018年3月14日，即Uber变更伦敦运营方式之前，认为Uber以不当取得的牌照压低价格、抢走生意。
裁决不等于纠纷彻底终结。据科技媒体报道，除非原告上诉成功，法院不会审理指控实体内容，这为上诉留下窗口。据路透社报道，Uber下周将在伦敦面临更大的案件，与英国税务机关就超过10亿英镑的税务争议对簿公堂。Quartz回顾称，Uber在伦敦官司不断，曾在2017年和2019年两度就伦敦交通局不续牌决定提起挑战并获胜，英国最高法院还曾裁定其司机应按工人身份对待。