七國集團領導人10月2日開視頻會，同意通過國際能源署（IEA）協調，在未來四個月內釋放最多1億桶原油和柴油戰略儲備，"前20天先集中放出一大批柴油"，流程立即啓動。法國總統馬克龍在會後吹風會上宣佈決定——法國今年輪值G7主席國。消息一出，歐洲柴油價格和布倫特原油期貨應聲下跌。
這場讓步是被逼出來的。特朗普政府此前放話：如果歐洲不從戰略儲備裏多放油，美國就禁運柴油出口。歐洲柴油高度依賴進口、自身煉油產能有缺口，禁運將是重擊。歐盟當天上午還在硬頂——歐委會發言人安娜-凱莎·伊特科寧說："禁令對誰都沒好處，只會動搖我們對美國作爲可靠夥伴的信任。"幾小時後，歐洲還是簽了字。馬克龍說，各成員國還承諾G7內部互不設能源出口限制，並呼籲所有產油國都別搞禁運。特朗普則在社交媒體上宣告勝利："歐洲剛剛同意釋放大量庫存柴油，馬上開始。"
今年3月伊朗戰爭爆發後，IEA已經協調過一次4億桶的戰略儲備釋放。但特朗普指責歐洲交貨拖沓，認捐的桶數遲遲不到位。G7這次的聲明留了個口子：新的1億桶裏，可能包括三月那批還沒兌現的部分——等於把舊賬也算進來了。
伊朗衝突以來油價居高不下。9月底布倫特一度漲到每桶103.50美元，10月2日G7宣佈後，11月交割的WTI收於91.11美元、跌1.76美元（1.9%），12月布倫特收102.25美元。柴油相對原油的溢價從76.77美元跌到69美元——這是市場緊俏程度的晴雨表。資本經濟公司的哈馬德·侯賽因評估：如果中東供應增量持續，這次拋儲足以把市場推回輕微過剩。
G7還決定協調各國煉油廠的檢修計劃，避免幾家同時停工；煉油大國被鼓勵儘量多產柴油。沙特阿美的東西輸油管線目前每天輸送約600萬桶，已恢復到上月遇襲前八成以上的運力——中東供應正在回血。不過，當天晚些時候傳出沙特准備打擊也門胡塞武裝的消息，油價跌幅收窄。
這次拋儲是能源干預，更是政治交易。最近幾周，特朗普升級對加拿大的貿易戰，又威脅因歐盟拉攏渥太華而對歐盟加關稅。馬克龍10月1日先和特朗普通了電話談柴油降價，第二天就召集了G7會——歐洲用儲備換美國不開禁運令，盟友之間已經開始用威脅做生意了。