沙特支持的也門政府軍 10 月 5 日沿西部海岸線發動閃電反攻，宣稱已從胡塞武裝手中奪回紅海戰略港口城市穆卡，並收復曼德海峽周邊大部分海岸地帶。若戰果屬實，這將是也門內戰重新爆發以來政府軍最重要的一次推進。
穆卡約一個月前落入胡塞武裝之手——9 月 10 日，胡塞在攻勢中拿下這座紅海港口，同時還在海峽入口處的杜巴卜區奪下一條飛機跑道，一度震動能源市場。10 月 4 日，也門總統領導委員會主席拉沙德·阿里米發表電視講話，宣佈代號"也門黎明"的反攻行動正式開始，公開目標是把盤踞首都薩那十多年的胡塞武裝趕出全境。
據政府軍發言人馬吉德·努賈利少將介紹，巨人旅與國土盾牌部隊是這次沿海攻勢的主力，已切斷杜巴卜至穆卡的公路並形成火力控制。"我們實施了 1122 次精確打擊，打擊胡塞的炮兵陣地、火箭發射器、防禦工事、推進路線和指揮中心。"沙特聯軍發言人圖爾基·馬利基少將稱，100 架戰機參與"也門黎明"行動，已打擊 324 個關鍵目標，併爲地面部隊持續提供空中支援；聯軍海軍還在紅海沿岸的荷臺達省實施了軍事行動。
路透社援引軍方與政府消息源報道，政府軍 5 日深夜已抵達穆卡外圍，胡塞武裝正向高地撤退，國防部宣佈該市"已經陷落"；但路透社同時表示無法獨立覈實政府軍戰果的實際範圍。胡塞方面則稱政府軍的說法毫無根據。作爲回應，胡塞宣稱襲擊了沙特境內多個目標，包括利雅得哈立德國王國際機場、拉比格的阿美煉油廠、阿卜哈機場和海米斯穆沙伊特軍事基地，並威脅要襲擊沙特領空的民航。
曼德海峽是連接地中海與印度洋的紅海石油咽喉，此前胡塞的控制疊加伊朗封鎖霍爾木茲海峽，已讓能源市場持續動盪。收復海峽周邊將削弱胡塞干擾航運的能力，但胡塞仍可從內陸與更北的據點用無人機襲擊船隻。與此同時，胡塞在塔伊茲附近取得進展，切斷了一條山路的部分路段，使當地政府軍陷入被圍態勢——紅海戰線的捷報背後，也門多線作戰的拉鋸遠未結束。