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皇家加勒比郵輪乘客墜海 漂 20 小時後獲救

2026-10-14 23:21 EDT · AI 整理 · 依據 12 家來源(網絡) · 1148 字 · 閱讀 …
圖:皇家加勒比海洋奧德賽號停靠不來梅港,同系郵輪發生乘客墜海、漂浮二十小時獲救。
圖片:Hannes Grobe / CC BY-SA 4.0 · via Wikimedia Commons

皇家加勒比郵輪乘客墜海 漂 20 小時後獲救

伊奧尼亞海清晨墜海,44 歲女乘客失蹤

希臘海岸警衛隊通報,10 月 9 日(週五)清晨,皇家加勒比(Royal Caribbean)旗下"海洋奧德賽號"(Odyssey of the Seas)在希臘扎金索斯島(Zakynthos)西南海域航行時,一名 44 歲女乘客落水失蹤。同船乘客回憶,船長當天上午約 10 點用廣播通知全船有人墜海。多家媒體報道她是薩爾瓦多籍。事發海域爲伊奧尼亞海(Ionian Sea),當時該船正走希臘羣島航線。

海警通報:她在海里待了 20 小時

希臘海岸警衛隊給出的核心數字是"20 小時"。一名海警官員對法新社(AFP)說:"她在海里待了 20 小時。"(She was 20 hours at sea.)部分美英媒體按週五清晨到週六凌晨的時間差寫作"近 24 小時"。獲救時間爲 10 月 10 日(週六)凌晨,有同船乘客稱約在凌晨 2 點 30 分聽到船長廣播說她已被找到。

貨輪夜中發現救生浮具閃光

據海岸警衛隊與美媒報道,最先發現她的是參與搜救的貨輪"地中海羅塞拉三世號"(MSC ROSSELLA III)。船員在夜色中看到她救生浮具上閃爍的燈光,隨後拋繩把她拉上船。海岸警衛隊公佈的視頻顯示,漆黑海面上一隻亮橙色救生浮標格外醒目。她被發現時意識清醒(conscious)。

海空聯合搜救,郵輪掉頭參與

據通報,當地啓動了應急預案,兩艘海警船、一架海軍直升機(多家美媒稱希臘空軍直升機)以及附近水域船隻投入搜索,出事郵輪也掉頭協助。有媒體稱,到週五深夜搜索已進行約 14 小時,隨後郵輪開始轉向奇維塔韋基亞(Civitavecchia)。她最終被希臘海警巡邏艇接走。

她自述"想下船",跳海還是墜海說法不一

海岸警衛隊官員向 AFP 表示,這名女乘客獲救後告訴救援人員,她跳海的原因是"想下船"(she wanted to disembark)。這是目前官方給出的唯一動機表述。多家媒體同時指出,"跳下"(jumped)是海警的說法,與"墜海"(fell overboard)兩種措辭並存於各家報道中。

檢方下令精神評估,港口當局調查

據希臘海警通報,她先被送到卡拉馬基港(Katakolo),再轉往皮爾戈斯(Pyrgos)一家醫院接受醫學觀察與檢查;有媒體報道院方按體溫過低(hypothermia)處理。堪薩斯州媒體 WWBL 報道稱,檢察官已下令對其進行精神狀況評估。卡拉馬基港務局(Katakolo Port Authority)負責調查此事。

船公司稱第一時間啓動搜救

皇家加勒比集團對《今日美國》(USA Today)表示,事發後公司"立即啓動了搜救行動"(immediately launched a search and rescue effort),並與希臘有關部門密切配合;公司關懷團隊(Care Team)正在爲這位乘客的家屬提供支持與協助,除此之外沒有更多細節可以披露。

同船乘客:她上岸時能自己走

《Marine Insight》援引船上乘客說法稱,搜索持續了十幾個小時,船長在週六上午約 10 點通過廣播告知全船人已被找到並送醫;有乘客看到,她被送上岸時能夠自己行走。希臘媒體報道稱她爲薩爾瓦多公民,也有媒體在事發初期尚不清楚涉事郵輪屬於哪家公司。

無人自動報警系統成關注點

郵輪法律新聞網站 CruiseLawNews 指出,沒有報道顯示"海洋奧德賽號"配備了自動人員落水報警系統(man overboard system)。這類設備能在有人落水時自動向駕駛臺報警並追蹤落水者位置;未配備的船舶可能數小時後才發現有人落水。這艘 2021 年投入營運、可載約 4198 名乘客(雙人入住)的量子級郵輪是否裝有此類系統,成爲業界追問的焦點。

調查繼續,郵輪行業問題待答

卡拉馬基港務局的調查仍在進行,她想下船的真實原因、是否涉及心理狀況,有待檢方與醫療評估給出結論;她的後續治療與家屬安排目前沒有公開更新。對郵輪行業而言,這起事件把兩個問題再次擺上檯面:一個人爲什麼能在夜裏的海上漂流 20 小時後仍被活着找到,以及船爲什麼沒能立刻知道有人落水。

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