臺灣出錢、得州建廠：40億美元AI園區爲英偉達鋪路

臺灣出錢、得州建廠：40億美元AI園區爲英偉達鋪路

首座園區定在得州，造價上看40億美元

臺灣經濟部長龔明鑫10月12日接受彭博採訪時說，臺灣計劃籌措數十億美元，在美國開發多座產業園，爲英偉達及其他AI硬件廠商在當地搭起一條完整的供應鏈。計劃從得克薩斯州起步，首座園區的建設成本最高約40億美元。彭博10月16日刊發後，Investing.com、雅虎財經、EconoTimes、TipRanks 等跟進；Techmeme 摘錄的口徑是"每座園區20億至40億美元"。40億是上限，而非均價。

掏錢的不是臺積電，是電電公會

資金不由當局直接出。經濟部與臺灣區電機電子工業同業公會（TEEMA）合作，由公會負責籌措所需款項；官方另外提供貸款保證，並協助廠商應對美國聯邦與地方層級的監管程序。這套安排的伏筆早在5月就已埋下——經濟部與電電公會簽署合作備忘錄，共同開發海外產業聚落，隨後開始勘查合適的美國廠址。

幫的是那些叫不出名字的小供應商

園區服務的對象不是臺積電、鴻海這類招牌企業，而是支撐它們運轉的中小供應商。按彭博的說法，這些廠商對英偉達主要製造夥伴臺積電、以及包括鴻海在內的AI服務器組裝商而言"不可或缺"，卻遲遲沒有在美國落地。Crypto Briefing 說得更直白：被照顧的是那些大多數人從未聽說、但每臺AI服務器都悄悄依賴的公司。據報道，第一座園區的用地已在得州落實。

小廠不去美國，AI產線就轉不起來

把中小供應商搬到客戶身邊，是這輪投資的核心邏輯。芯片在亞利桑那的廠裏流片，服務器在得州組裝，但若基板、散熱、連接器、測試等環節仍留在臺灣，跨境運輸與關稅就成了整條鏈的瓶頸。園區等於把這批廠商一次性"打包"落地，讓它們貼近臺積電與鴻海的美國廠區，縮短交貨週期，也順帶滿足美方對供應鏈本土化的要求。

臺美協議墊底：2500億加2500億

產業園並非孤立項目，而是今年1月臺美貿易與投資協議的延伸。按協議，臺灣半導體與科技企業承諾在美新增至少2500億美元直接投資，臺灣當局再提供至少2500億美元信用保證，合計5000億美元的盤子，重點是半導體、能源與AI產能；作爲回報，臺灣的基準關稅從20%降到15%。臺灣方面估算，臺企對美既有投資約750億美元，另有約200億美元的新計劃。

得州早已是臺廠練兵場

得州對臺廠並不陌生。緯創7月在沃斯堡啓用的工廠投資約7億美元（一說7.61億美元），生產搭載英偉達Grace Blackwell Ultra的板卡與GB300系統，員工預計超過800人；同月，正崴也在沃斯堡開出北美首座工廠，預計創造900個崗位。沃斯堡當地媒體10月初還報道，該市可能引來13億美元的芯片測試廠。鴻海在休斯敦的AI服務器廠則已把雙臂機器人送上產線，公開數據顯示母線安裝成功率超過95%。

臺積電仍在評估得州，邀約還沒落定

臺積電5月剛把亞利桑那投資規模推高到2650億美元（含7月追加的1000億美元），第二座廠提前至2027年第三季度量產；第三季度淨利7630.6億新臺幣、同比增68.7%，連續第六個季度創紀錄，營收1.494萬億新臺幣，2026年資本開支維持600億至640億美元。執行長魏哲家證實正評估得州等亞利桑那以外的地點，也確認與馬斯克的"Terafab"接觸，但強調得州工廠須由臺積電運營；馬斯克回應說"我們自己建、自己運營"，臺積電最多轉租部分區域。

同一周，對華芯片走私要入刑

同周公布的還有另一件事：臺灣擬把AI服務器與尖端半導體列入管制清單，措施生效後，未經許可向中國輸出受限AI硬件將依《貿易法》構成刑事犯罪。此前臺灣只靠黑名單管理，違反美國出口管制在當地並不算犯罪；8月已有9人被起訴，涉及經印尼、日本、香港非法轉運74臺搭載英偉達B300的AI服務器。

島內"掏空"質疑，官方給出85%

產能外移在島內並非沒有爭議。國民黨方面曾批評當局"把臺積電賣給美國"，有人質問"沒有護國神山，臺灣安全何在"。官方口徑是三點：臺積電維持"海外蓋一座、島內蓋三座"的比例，島內在建廠區13座、五年內可達25座；經濟部評估到2030年臺積電仍有約85%產能留在臺灣，最先進製程與核心研發不外移；當局對臺積電赴美投資的累計覈准金額，自2020年以來約440億美元。

首座地址未公佈，模式已複製到歐洲

下一步的觀察點有三個：首座得州園區的具體地址與動工時間尚未公佈，公開信息只有"用地已落實"；政府與電電公會尚未透露首批進駐名單與出資結構，貸款保證的規模也沒有數字；此外同一套模式正在被複制到別處——電電公會規劃的海外科技園還包括亞利桑那與波蘭，臺灣外長10月14日剛在波蘭看過園區預定地。