特朗普致電馬斯克要求解除烏克蘭星鏈限制，軍用終端限速風波未平

特朗普致電馬斯克要求解除烏克蘭星鏈限制，軍用終端限速風波未平

特朗普致電馬斯克，要求解除烏克蘭星鏈限速

2026年10月22日，《華爾街日報》援引美國官員報道，美國總統唐納德·特朗普親自致電 SpaceX 創始人埃隆·馬斯克，要求其解除對烏克蘭使用的星鏈（Starlink）衛星網絡、包括其軍用版本 Starshield 的速度限制。報道發佈後，特朗普在新聞發佈會上拒絕確認是否親自致電。他說："我猜底線是——他把它恢復了。"他補充稱與馬斯克的關係"仍然非常好"。

限速從何而起：100英里時速的隱形門檻

限速事件始於10月13日至14日夜間。烏克蘭軍方用戶發現，移動速度超過100英里每小時（約161公里/小時）的終端突然失去連接。烏克蘭總統府國防技術顧問謝爾希·"閃電"·別斯克列斯特諾夫稱，該限制適用於 Starshield 軍用服務包，而非面向民用的 Starlink。烏克蘭第7快速反應軍報告稱，時速110至120公里時連接會中斷10至20秒；烏克蘭活動人士謝爾希·斯特爾年科援引軍方報告稱，時速低至60至70公里（約37至43英里）時也可能掉線。烏克蘭軍方從 SpaceX 客服處才得知這一限制，此前未收到任何預警。

華盛頓與基輔各執一詞

烏克蘭總統弗拉基米爾·澤連斯基10月17日表示，"今天的最高速度是161公里/小時，超過這個速度星鏈就會關閉，無人機就丟了"，並稱烏克蘭專家在歐盟境內以180公里/小時測試終端時從未掉線，"限制在烏克蘭領土上運作，歐盟國家不受影響"。10月19日，他在 X 平臺發文稱，烏克蘭武裝部隊總司令報告，Starlink 和 Starshield 設備在不同前線區段以130至161公里/小時的速度"停止工作"，拖慢了前線後勤，並限制了數種無人機，特別是用於打擊噴氣式"沙赫德"無人機的中程打擊無人機和攔截器。澤連斯基在 NBC 《與媒體見面》節目中表示，"這是我們的將軍、我們的政府、當然也是我的意見，這是美國政府發出的限制速度的信息，技術上由 SpaceX 執行"。特朗普則於10月16日否認白宮曾下令限制服務；馬斯克則表示，美國政府最終控制對 Starshield 的訪問，該系統是爲五角大樓設計的。

限速代價：攔截無人機失靈，烏方警告"會付出生命"

烏克蘭官員警告，此舉將付出烏克蘭人的生命。澤連斯基10月17日稱，因限速無法攔截部分噴氣式"沙赫德"無人機。前國防部長米哈伊洛·費多羅夫10月14日表示，連接速度最高160公里/小時正在恢復，並稱"完全取消 Starshield 速度限制現在對烏克蘭防禦至關重要"，同時感謝馬斯克。參議員理查德·布盧門撒爾10月22日宣佈，對 Starlink 服務在未經通知的情況下被削弱、以及五角大樓對 SpaceX 關鍵衛星通信的依賴展開調查。賓夕法尼亞州共和黨衆議員布萊恩·菲茨帕特里克也呼籲調查，稱馬斯克對民用商業產品 Starlink 有決策權，但對軍用級國家安全工具 Starshield 沒有。

通話之後：部分恢復，仍未回到限速前狀態

《華爾街日報》援引美國和烏克蘭官員稱，Trump-Musk 通話後，系統於10月22日週四開始更正常運轉，部分烏克蘭官員表示系統未恢復全部功能，但運行速度高於限速期間。澤連斯基同日表示，星鏈速度尚未爲烏克蘭恢復，並希望未來幾天與美國國務卿馬可·盧比奧會談。Sen. Gallego 則警告馬斯克"傳票即將到來"。烏克蘭政府已要求 SpaceX 解釋變化，但基輔方面表示尚未得到回應；澤連斯基稱"沒有人回答我們的軍方或國防部"，SpaceX 回應稱"這些是技術問題"。

調查與外交壓力並行

調查與外交壓力同步推進：布盧門撒爾的調查、菲茨帕特里克的立法關切，以及基輔與華盛頓之間的後續談判，都可能決定 Starshield 速度限制能否徹底取消。SpaceX 民用 Starlink 服務 reportedly 擁有超過1200萬客戶，其在烏克蘭的軍用用途與民用網絡的邊界，也因這起事件再度被推到臺前。目前限速雖部分鬆動，但烏克蘭軍方能否在高速移動場景下穩定使用 Starlink，仍取決於雙方後續談判的結果。